Domande e risposte su Car Doctor: dado, avviamento a distanza, ispezione del veicolo e altro ancora
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Domande e risposte su Car Doctor: dado, avviamento a distanza, ispezione del veicolo e altro ancora

Nov 16, 2023

da: AAA Nordest

Inserito: 26 luglio 2023 / 10:09 EDT

Aggiornato: 27 luglio 2023/11:25 EDT

Domande inviate dagli spettatori per The Car Doctor:

Q. La mia Ford Escape del 2013 con 41.000 miglia ha recentemente ricevuto l'ispezione annuale del veicolo statale, la rotazione dei pneumatici e il cambio dei liquidi presso la mia concessionaria. Il veicolo è passato, ma il responsabile dell'assistenza ha detto che alcuni dadi dell'auto erano gonfi. Ha detto che se avessi avuto una gomma a terra, il dado dell'aletta potrebbe non staccarsi e l'auto avrebbe dovuto essere rimorchiata per la manutenzione. Ho fatto qualche ricerca su Internet e a quanto pare questo è un evento comune con il mio modello e con altre Ford dello stesso periodo. Ford è stata contattata da diversi proprietari ma non ha dato alcun sollievo. È qualcosa che dovrei perseguire attraverso i canali Ford o semplicemente succhiarlo e pagare io stesso il prezzo per la sostituzione? Non mi hanno detto quanti dadi erano coinvolti, ma li avrei sostituiti tutti contemporaneamente.

UN. Questo è un evento comune con i dadi ad alette che utilizzano un cappuccio in alluminio o cromato sopra il dado ad alette in acciaio. Ho visto questi progetti utilizzati su una varietà di veicoli, incluso il mio piccolo rimorchio per barche. La ruggine si forma sotto il tappo e fa gonfiare i dadi. Quando ciò accade, può essere impossibile ottenere una presa standard sul dado ad aletta. Il mio suggerimento sarebbe quello di sostituire tutti i dadi con un design monopezzo. Puoi trovarli online, presso un negozio di ruote e pneumatici personalizzati o Dorman Products, che sviluppa soluzioni di riparazione proprio per questo tipo di problemi.

Q. Ho bisogno di un avviatore remoto installato sulla mia Toyota RAV4 del 2020. Il rivenditore mi ha indicato un prezzo molto alto e mi ha avvertito di possibili problemi di garanzia se qualcun altro lo avesse installato. Dove devo portarlo per assicurarmi di aver eseguito correttamente l'installazione?

UN. Qualsiasi negozio di elettronica automobilistica di qualità dovrebbe essere in grado di installare un avviatore remoto nel tuo RAV4. Anche alcune officine di riparazione indipendenti eseguiranno l'installazione, ma io preferisco il negozio di elettronica, poiché normalmente avranno a portata di mano cablaggi, relè o interruttori aggiuntivi per un'installazione professionale. Per quanto riguarda la garanzia, sei protetto dal Magnuson–Moss Warranty Act. La legge suggerisce chiaramente che le garanzie dei produttori di veicoli non possono essere annullate se un consumatore utilizza parti di un altro produttore.

Q. La Dodge Dakota del 2005 di mio marito, 84 anni, non supererà l'ispezione alla fine di settembre a causa della ruggine nella parte inferiore. Una carrozzeria locale lo esaminerà e gli farà sapere se vale la pena ripararlo. Il chilometraggio è inferiore a 85.000 e quando l'ha acquistata nel 2007 aveva circa 23.000 miglia. Quindi puoi vedere quanto poco lo guida. Non è in un garage; viviamo a Long Island e il camion proveniva dal Michigan. La mia prima domanda: vale la pena riparare un 2005? La mia seconda domanda è: quale sarebbe il costo stimato (cifra approssimativa)?

UN. Senza ispezionare il camion, è difficile determinare il costo di una riparazione. Ma se dovessi indovinare, probabilmente stai guardando $ 2000-3000 per riparare la ruggine se le sezioni del telaio possono essere tappate e saldate. Se è necessario sostituire l'intero telaio, ti costerà $ 10.000 o più, e solo se un telaio è disponibile. Proverei un'officina di saldatura per vedere se riescono a ripararlo o andrei in una carrozzeria per una sostituzione completa del telaio. Per quanto riguarda la tua domanda se valga la pena effettuare la riparazione, forse sì, se il resto del camion è in condizioni eccezionali. Ma se si tratta di una tipica Dodge Dakota, con problemi meccanici legati all'età e ruggine sulla carrozzeria, probabilmente si tratta di spendere soldi dopo soldi.

Q. Ho una Lincoln Town Car del 1988, ma il comando delle serrature delle porte posteriori non apre le serrature delle porte posteriori, la ventola di ventilazione non funziona e, infine, c'è odore di gas. Ho sostituito tutte le linee del gas e il serbatoio del gas. L'auto ha solo 68.000 miglia e necessita di carrozzeria. Cosa dovrei fare?

UN.